首個離港自助值機前端完成認證！麒麟操作系統助力民航高質量發展

機場面向旅客直接使用的自助值機設備，對服務安全性、系統穩定性、操作便捷性等方面有較高要求，從硬件到軟件全鏈條都需要完成國產化的全面開發適配，具有相當的挑戰。中國航信提供的新版軟件界面UI能實現跨平臺的無縫銜接，自助值機業務最核心的身份證件閱讀獲取行程功能、AEA硬紙和軟紙登機牌打印功能以及中國獨有的自助行程單打印等功能都成功實現。中國航信和麒麟軟件組成的專業團隊共同搭建了完整的麒麟認證環境，在相關軟硬件企業多個團隊的通力合作下，順利完成測試。

中國航信是國資委監管企業當中唯一從事信息服務的中央企業，肩負著行業信息化建設的重任,是智慧民航建設的中堅力量。作為中國操作系統的核心力量，麒麟軟件與中國航信有著多年深厚的合作基礎，在民航國產信息化建設中聚焦用戶需求，支撐民航數字化轉型的探索與實踐，助力民航安全、效率和服務質量的全面提升。

2022年，中國航信成立“國產化適配中心”，聯合麒麟軟件等上下游優勢企業，同時開展兩條技術路線（ARM和C86）在民航旅客服務系統進行適配攻關工作，同時構建國產操作系統、數據庫及各類中間件等“全棧國產技術體系”，結合機場業務場景開展針對性攻關，全力打造“自主可控地面運營產品體系”，為機場產品自主創新提供全面支撐。

目前，中國航信地面運營產品線中“機場信息集成系統”、“機場協同決策系統A-CDM”、“地面服務保障系統”、“機坪可視化系統”等核心產品均已完成與麒麟操作系統的兼容性測試工作。并打造了能夠獨立提供輔助能力的產品——“國產化支持平臺”。接下來，麒麟軟件將繼續支持中國航信與航空公司進行實際生產層面的試運行和全面推廣。

早在2014年，中國航信就啟動了基于國產安全高效基礎軟件的民航客票交易系統項目。該系統對安全性、可靠性和系統性能等方面有著嚴格的要求，需要保證“無間斷”、“零差錯”。麒麟軟件與中國航信等伙伴深度協同，最終為民航客票交易系統提供了穩定安全的系統級支撐，并在2016年成功上線。

如今，基于麒麟操作系統的民航客票交易系統已在西藏航空、首都航空、國航、東航等 24 家航空公司成功投產，全年 7*24 小時穩定運行，支撐日最高出票 170 萬余張，助力中國航信完成了電子客票系統的國產升級工程。

2023年12月6日，由麒麟軟件等共同參與制定的民航行業標準《民用航空生產運行工業控制系統網絡安全防護技術要求》（MH/T 3035—2023）正式發布，將于2024年1月1日起實施。實現民航信息技術領域的自主創新，保障國家信息安全，是國內基礎軟件企業義不容辭的責任。未來，麒麟軟件將與中國航信持續攜手，共同推動民航信息技術國產化工作，扎實推動民航高質量發展。